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超强的山地车改装车。~~

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发表于 2008-4-14 20:37:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
.看下这款山地车,真称得上是真正的山地车了。~






[ 本帖最后由 __超人 于 2008-4-14 20:38 编辑 ]
发表于 2008-4-14 20:51:41 | 显示全部楼层
这弹簧是汽车上的吧
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发表于 2008-4-14 21:00:13 | 显示全部楼层
减震太夸张了把
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发表于 2008-4-14 21:49:56 | 显示全部楼层
承受能力肯定很强 ~~~~
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发表于 2008-4-16 08:14:33 | 显示全部楼层
可真是牛人一个
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发表于 2008-4-16 10:55:52 | 显示全部楼层
四连杆的后减震在极限越野自行车里常用到,其余套件都是顶级的,一般人还真是用不着。使用场所:一般用于90%的下山下坡,推着上山顶去,然后高速冲下。前叉的避震行程有时可达180-200CM。看看我们的普通山地车,前叉行程不外乎80-120CM。

[ 本帖最后由 凌菠翡步 于 2008-4-16 10:58 编辑 ]

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参与人数 1贡献 +5 +5 收起 理由
西亳人家 + 5 + 5 我很赞同 您好,我非常支持你的帖子,谢谢

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 楼主| 发表于 2008-4-16 11:00:19 | 显示全部楼层
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发表于 2008-4-16 11:17:48 | 显示全部楼层
原帖由 凌菠翡步 于 2008-4-16 10:55 发表
四连杆的后减震在极限越野自行车里常用到,其余套件都是顶级的,一般人还真是用不着。使用场所:一般用于90%的下山下坡,推着上山顶去,然后高速冲下。前叉的避震行程有时可达180-200CM。看看我们的普通山地车,前叉 ...



解释的真专业真详细
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发表于 2008-4-16 11:46:03 | 显示全部楼层
太子山地车.jpg


改装的太子山地车...这车如果从山上向下冲...哈哈哈..

不过我感觉他骑上去很像手扶拖拉机,不过是人力手扶拖拉机,还是半自动的.
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发表于 2008-4-19 16:34:49 | 显示全部楼层
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发表于 2008-4-19 17:50:35 | 显示全部楼层
赶明我也改约这车
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