心得体会: 通过本次骑行,体验到了平时体验不到的一些东西.
例如:
心得一: 很多人都会在紧追猛赶的时候采用立骑的形势来进行追赶. 而我发现,并不可取.立骑后脚踏会因为身体的重量而变得踩踏下去很轻松.但是车辆的晃动初学者控制不好容易出先意外,同样的,因为前减震的吸收作用.会把你踩踏下去的很多力都给吸收掉.
所以你会发现.速度提上去的不多,但是很累.最后搞的精疲力尽,还是落后于他人.立骑一般在上坡的时候才使用.平路不建议.
心得二: 穿着骑行服真的比较有必要,骑行裤里面有海棉和护垫,可以让你在骑行的时候透气,血液循环相对顺畅.而且吸汗,排汗,速干,轻便.
心得三: 骑车踏频要均匀,匀速直线前进,别东拐下,西拐下.既浪费了力气也延长了距离,同样的也不安全.
心得四: 这一点我去的时候和回来的时候都不止一次的提醒自己注意安全.在骑行中...可能会长时间在某个公路上骑行,此时道路两旁的风景千篇一律的时候,要小心了.过于安逸的路况和状态时,也是事故易发生的时候,长时间的盯住前方,会导致视觉疲劳.在没有其他外界的影响下,有可能你会陷入到某个思维中去.很多骑车子的朋友也许会有过这样的经历,一边骑车子一边想问题,等到问题想完的时候,你发现你到了你的目的地,你是怎么躲避来往的车辆和其他的事情的? 我要说的就是这样...长时间的骑行在长路上会导致视觉疲劳和身体的疲劳.你会乱想事情而忽略了骑行,有可能你会上快车道..有可能你好忽略掉前面的障碍物. 解决办法是时刻保持清醒的头脑.必要了用风油精,深呼吸.例如洛阳 --- 陆浑水库的中间路段...就很容易让人乱想东西.因为路太长了...
心得五: 佩戴骑行眼镜,最好要全防护型.如果是近视眼,也建议佩戴全防护型.总之不能让你的眼睛看过亮的东西太久,容易出现视觉误区甚至是幻视.同样的,各种防护都要配备齐全,长途的话鞍包和工具是绝对不能少的. 途中饮水一定是有规律的多饮少量,如果等到渴的时候再去喝,就完了.头盔一定要透气,骑行时如果长时间高速的话,建议有条件的使用冰给后脑勺降温.保持头脑的散热良好,保持清醒的头脑,可以避免很多事故的发生.
心得六: 合理的把你的路线规划下,进行拆分.分段来骑. 每到一个结点的时候给自己休息10分钟.不要体力消耗过度.
心得七: 坚持笨鸟先飞的原则,尽量的不要去拖队伍的后退,听从领队和指示和注意观察前方队友的手势.不可大意.
有异常情况无论大小,应该给领队报告.防止问题扩大.
暂时先说这么多吧.一点点心得希望对大家有用. |
狗仔卡
发表于 2008-4-13 22:29:55
赞一个先 ! 
发表于 2008-4-14 08:05:09
7000多!
发表于 2008-4-14 14:21:08
