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【转帖】关于摩托车改装电喷(i骑式车看这里)

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发表于 2008-2-7 17:02:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
骑式车看这里:
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这是电喷套件包括的所有部件。


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这是一辆CG125摩托车


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原车的化油器


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原车的油箱开关



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准备工作,拆掉车座,左右侧盖,化油器


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更换油门线,由于很多车型的油门拉线不同,有些车型需要大家自己改一下

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紫色线接电瓶正极,绿色线接电瓶负极


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棕色线接电门锁后的正极,这个车是接在闪光继电器的正极上,也可以接刹车灯开关的正极,采用压线的方式,不用破线。


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黄白线是角标信号线,接发动机输出的触发信号线,或者点火器的触发信号线,这个车是就近接点火器的触发线,也是采用压线的方式









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安装好油气分离器,有的车型的油箱开关不是这个样子的,可以更换成这样的,油气分离器直接可以装上。厂家要求排气泡的管子去油箱的底部,这样改就比较麻烦了,需要在油箱打孔,焊接一个小金属管。这个车没有这样,直接将排气管引到车头仪表的位置,必须是高于油箱的位置,为防止进水以及灰尘,在管子头上安装一个汽油过滤器,固定好,很简单


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安装缸盖温度传感器,注意是线束中蓝灰那一条。


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安装进气温度传感器,接在空虑的进气口就行,最后安装好喷油器,节气门,ECU放在座垫下面,固定整理好线束,启动试车,OK ,成功。
我们安装了很多车型了,比较快,半小时就可以,对不熟悉的车友来说,慢慢摸索最多两个小时就可以搞定,现在已经是安装的第3天,济南这两天的温度是-9度,车子放在外面,早上启动一碰就着,怠速很稳。新电喷设计了保护功能,温度很低的时候不能加大油门,着车后需要10秒以后才能加大油门。
发表于 2008-6-4 21:49:56 | 显示全部楼层
哇,,有没搞错,,给我车也来个吧,,
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发表于 2009-4-7 13:24:52 | 显示全部楼层
小四轮进沙滩,恶顶冒黑烟!
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