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去虎头山的路与北环交叉口设计为平面合理吗?

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发表于 2010-7-10 11:19:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 民生热线 于 2010-7-10 11:33 编辑

信息来源:偃师飞龙



为什么不设计为立交?
现在这样设计方法,以后这个路口的车祸会比原来的高速引线与310交接口的事故更多
如果北环上东西方向在正常行驶车辆,由北向南下坡的车如果刹车稍有失误,事故的发生就不希奇了
由北往南行驶的西边还有房子挡着,视线不好,想想都可怕!

本来按地势的高低北环可以顺利的从南北路下挖开建个立交涵洞通过,不知道是那一个闷货设计的,硬是把北环拉土垫高造个平面交叉
发表于 2010-7-10 11:31:31 | 显示全部楼层
非常不合理   
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发表于 2010-7-10 16:19:37 | 显示全部楼层
考虑的首要问题应该就是资金了

架桥比修路要花钱的多
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发表于 2010-7-10 16:28:22 | 显示全部楼层
出了事故后人命比金钱贵重的多
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发表于 2010-7-10 18:17:50 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-11 00:57:05 | 显示全部楼层
的却不合理!
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发表于 2010-7-11 09:17:27 | 显示全部楼层
建个环岛比较省钱!
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发表于 2010-7-12 21:35:40 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-13 09:58:33 | 显示全部楼层
不知道能补救不能
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发表于 2010-7-13 18:24:34 | 显示全部楼层
是猪
还是装猪
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发表于 2010-7-13 18:30:13 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-14 17:31:06 | 显示全部楼层
主要是下坡的大货车太危险
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发表于 2010-11-6 17:38:28 | 显示全部楼层
确实不合理不知能补救吗?还有从市区到虎头山路太窄太当,不知有关部门有计划改造没 、?
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