小时候听过一个唯美的故事：一个名叫尼尔斯的顽皮小男孩想要了解外面的世界，于是便骑在了一只大白鹅的身上，翱翔在蓝天白云之间。奇妙的旅行，述说了一个个温馨美丽的传说，也带给尼尔斯一次次惊心动魄的历险，尼尔斯最终找到了外面世界的真善美。这就是著名的童话故事-----《尼尔斯骑鹅旅行记》。 就在这个夏天，我们认识了来自尼尔斯故乡的女骑手-----多丽丝，不过，她骑的可不是大白鹅，而是宝马F650GS。
金发碧眼的多丽丝是德国人，初次见面，很难把她和庞大的摩托车联系起来。然而多丽丝却说，“我天生就是为摩托车而生的”。16岁时，男友骑着摩托车带着多丽丝兜风玩耍，多丽丝兴奋难奈，她为自己找到了最爱而激动。在德国，法律条文规定公民16岁可以申请驾照，16~18岁驾车时，车速不得超过80km/h，而年满18岁可以申请成人驾照，但对所购车辆有限制，要求发动机功率不得大于28马力，也就是21kW。两年以后则享受成人待遇，不受任何限制了。天天祈盼着长大的多丽丝，19岁就买了平生第一辆摩托车，那是一辆约合1500欧元的二手川崎650。23岁时，多丽丝开始了只身驾车旅行，那年她去了美国，并且在美国一住就是5个月，回国后，多丽丝把旅途见闻记录下来，并印成了图书出版发行。
在德国，摩托车是一种高档休闲工具，人们普遍认为骑摩托车旅行是一种健康快乐的生活方式。尽管摩托车的使用税费非常高昂，但骑摩托车旅行的人仍是一个很大的群体，他们经常利用假期，自带行李，在秀饶的阿尔卑斯山脚下享受大自然的惠泽。
一个偶然的机会，多丽丝买了一辆宝马1100GS，而此车的原主人正是宝马公司中国事业推广部负责人费林格先生。有了宝马，多丽丝的生活多了更多的快乐。每隔一段时间，她就骑上宝马，周游世界各地，美洲、非洲、澳洲和亚洲都让他感到新奇和美妙。然而，所到之地，除了韩国不允许摩托车在高速路上行驶以外，没有任何一个国家实施了禁限摩政策。
2005年，在费林格的影响下，多丽丝骑着摩托来到了中国北京，虽然逗留时间很短暂，但中国给她留下了极好的印象。今年3月，多丽丝再次驾着宝马F650GS来到中国，还和中国的摩友一同驾车去了黄山，赢得中国摩友的友谊。
在我们的交谈中，多丽丝总是流露出对摩托车旅游的喜爱。她认为摩托车旅游能很好地展示骑手的操作技能，体现了一种开放自由的生活态度。相反，驾着汽车旅游，则像被装进了一只鱼罐头里，封闭狭隘，隔绝自然。
The road is my home,
The motorcycle is my husband.
The people all I meet is my families.
几件衣物，一个帐篷，外加一些简单的睡具，就是多丽丝的全部行囊。她在飞
中找到自我，在追风中寻到快乐。的确，宝马“让驾乘者体验驾驶乐趣”的宗旨与多丽丝的人格特性达成了默契和统一。
熟悉摩托车的人都知道，其实不同产地的摩托车，有着迥异的风格和特点，它体现的是一种科技进步，象征了一种经济实力，然而更多的是代表了一种民族文化。美国车豪放庞大，个性至尊，排气声轰鸣震耳，符合超级大国的思想特征；☆本车精致严谨，制造细腻，但商业味十足；意大利车风情浪漫，较为强调实用的温良艺术；而德国车则以人为本，强调人机结合，崇尚享受驾驶乐趣。
宝马摩托车型代号分F系列、R系列和K系列，可通过型号首字母来分辨摩托车的发动机类型和所属系列。其中F系列表示配备单汽缸发动机，R系列配备水平对置双汽缸发动机，K系列则是四汽缸发动机。而末尾的一个或两个字母则表明了该车的特点，GS - 越野运动型， CS - 城市运动型， RT - 长途旅行型，RS - 长途运动型，LT - 豪华旅行型，C - 巡游型。早在1980年，宝马公司就推出了GS系列，骑着它有一种自由自在飞翔的感觉，所以GS系列又被称为“大”，它的特点是兼有越野车和街车的特性，在公路上飞驰和在非铺装路面上越障都有很好的性能表现。这得益于它的发动机设计和减震结构。略微下沉的整车重心和充沛的扭矩，保证任何一位身高170cm左右的骑手都能得心应手，这也是身为女性的多丽丝操纵自如的原因之一。2004年，宝马又推出了新品1200GS，比以往产品又有了改进和提高，当然，现在中国也有不少骑手在享受着宝马摩托车带给他们的激情与快乐。
自由是方向，快乐是力量，有梦作翅膀，随心去飞翔，敢爱敢做，勇敢闯一闯，把浩渺的世界装进我胸膛，征途上总会有默契的目光。
狗仔卡
发表于 2007-11-14 19:36:02
提升卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
发表于 2007-12-19 11:40:46
