公路......山地（转帖）

动力火车

关于公路车
速度！公路车运动永恒的主题。包括拥有百年历史的环法自行车赛，都是为了达到更快更强！
      公路车的活动有别于其它车型，它的活动局限性相对较大，对场地的，对参与的人员，对车辆。但作为一个公路自行车爱好者而言，享受风驰电掣的感受的心是不变的。参与活动正是满足爱好者这一要求的最佳途径。
      参与公路自行车活动，必要的装备都是相同的，但也会有细节的不同，例如头盔，公路车的头盔是没有帽沿的，以保证车手的视线；服装，要求更加的贴身，以减少风阻；手套、眼镜等也都是需要的。
      活动场地，公路车的骑行路面首要的是平整，活动可以是在平路上练习组队、踏频，可以在山区的公路练习耐力、爬坡。当然骑行公路车外出游览也是很好的选择。      上路了，开始精彩的路程。公路上齐刷刷的一队公路车手飞驰而过，引得路人侧目相看。有时在路口，警察也会更多的关注这支队伍。阳光明媚的午后，两旁的水杉迅速的倒退，看着前方的道路，仿佛参加环法，一个个冠军在你前方招手，你努力的加快踏频，流下的汗水打在车架上，让你更有力的向前。
      骑行在山区的公路，你会感叹人类的伟大，让你在如此陡峭的悬崖之上俯瞰风景，但要看清路况，危险时时存在。虽然风景很好，但你需要更多的力量，更多的汗水，上坡不是永远的，到达顶峰，便可享受成功。      公路车的另一大魅力在于追逐的乐趣，和朋友一起同行，给他一个笑脸，拽动你的车把，迅速的逃离，朋友会因为你的微笑而麻痹，随后便是追逐，你追我赶的情节，不会厌倦。追逐也是不断的比较，让自己得到更好的提高！
      公路车活动之所以在发展百年之后，依然有如此多的拥护者，魅力就在于其中，速度是车手的追求，目标就在前方，跨上你的公路车，享受风在你耳边滑过！

关于山地车
山地车，顾名思义是在山里骑行，注定的它就是会是一项相当刺激的运动。
选择山地车的爱好者都是向往自然、原始的道路去骑行，我们在准备活动的时候需要寻找那些适合山地车发挥性能的道路去骑行，例如乡村的泥土小道，山里的碎石坡路。
      准备，山地车活动需要准备的和大多数活动相同，头盔、骑行服、手套等都是必不可少的，但也有区别。头盔，一般的XC活动半盔都可以胜任，骑行服也是以排汗快干为主，贴身的目的是减少对骑行的影响；手套，山地车使用的要求更高，所以我们推荐使用全指手套；眼镜，在山地车骑行中使用需要特别注意，由于光线的原因，特别是当你骑行在山林中时，镜片的颜色会很大程度地影响你地骑行，当然同时也可以保护你的眼镜，阻挡树枝的危险。      进山，这是一项壮举，这是一项勇敢者地运动，山地车地最大魅力就在于你可以在享受高速快感的同时，又能感受树枝在你眼前滑过的惊险刺激。山地骑行更适合一个人，如果是组队骑行，那骑行中的距离要远些，至少一个车身位以上。在山里，道路的崎岖复杂远远大于你的想象，在骑行中需要你全神贯注的观察路面，不得有一丝马虎，靠得太近，对你对你的队友都很危险。
      山地车骑行，对路线的选择特别重要，车手不能只看眼前近处的道路，而要看得远，看得早，提前为下一个转弯选择你的车速，走线，提前准备，让整个车身尽可能地避开大的石块，横着的树枝，还有你所看不见的深坑。山地的上坡，由于路面的不平整，你的后轮经常会不能完整的输出动力，需要你不断地调整身体姿势，来改变重心，让后轮尽可能的贴地，否则再好的轮胎都不能发挥它的作用。
      山地的下坡，也是山地车的一大吸引点，但初次参与山地车运动的爱好者，要非常小心的处理这些路面。下坡的控制关键在于刹车，而前刹车占据了制动力的70％，需要车手对刹车的控制非常熟悉，后刹车在高阶层的车手而言，下坡时则是控制方向手段，这一点，学习的难度更大。
      下山了，一天的骑行结束了，伴着夕阳西下，在返程路上可以作些恢复性的训练，以放松肌肉，为下一次的挑战做好准备！

晋豫天涯

好贴  看你的帖学很多知识

西部牛仔

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海浪113

动力火车

原帖由 晋豫天涯 于 2008-10-28 20:45 发表
好贴  看你的帖学很多知识

岁月无声

炎阳天

动力火车的帖子知识性很强。
拜读了
受益匪浅

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我忽悠你