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抢红不抢绿----城市驾车技巧

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发表于 2008-10-7 21:33:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
抢红不抢绿----城市驾车技巧
1.保持车距
市区大部分交通事故的原因是前后车追尾和各种碰挂。为了不撞人或不被人撞,既要时刻注意前车的距离和速度,也要经常通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后,应踩一下刹车,提醒后车注意与前车的距离。尤其是夜间行车时,踩刹车预防追尾的办法是非常实用的。
2.路口慢行
现在许多城市道路为行人、非机动车、机动车并行路面,相对而驶的车流之间没有隔离带或隔离墩,这给驾车带来困难。一般来讲,越靠近路口车辆行进的速度越要放慢,此时过往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。

3.抢红不抢绿。
有些驾驶员在前方遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯就拼命加油提速,往往还未驶到路口停车线,绿灯却变成了红灯,不得不仓促刹车,这是非常不可取的。最好在远处见到绿灯时逐渐减缓车速,在保持低速前进的情况下,以备接近路口时变灯。在远处见到红灯时则可保持正常车速或略为提速以接近路口。因此,“抢红不抢绿”能避免紧急制动,顺利安全通过路口。

4.安全超车
超车必须在有百分之百把握的情况下进行。当确认超车条件后,应先打左转向灯并示意(夜间超车时应变换灯光予以提示),等前车有让路表示后,方可从前车的左侧超越。超越前车后,也不能过早地驶回原来的行驶路线。
5.谨慎调头
有的驾驶员行车到不熟悉的路线,有时一看走错路了,立刻原地掉头,全然不顾两边的车辆,这是十分危险的。中间画了实线的马路是绝对不能掉头的,如果万不得已必须掉头,不要在对面一大串车辆接连而来的状态时强行拐弯。应该等对面车道基本无车时,确认后面也没有来车时插空迅速掉头。

6.低挡下桥
现在很多城市都建了立交桥和高架路,上下桥的落差比较大。有的人开车下坡时,只管空挡滑行,眼看要撞到前车了才踩刹车,这是很危险的。应该低挡下桥。

7.留心JC或电子JC
老实说,许多人都会有一些不大规范甚至违章的行为,有时的确也难免......友情提醒大家:警察经常会出现在路段相对繁华,车速不快,视线不好,而你又急于"脱颖而出"的时候。这时你的问题就是损失几百大洋。
发表于 2008-10-7 21:47:54 | 显示全部楼层
讲的真好,骑车有骑车的规矩,骑车的技巧,如果不太遵循,就是我们经常在路上看到的:撞车或出点差错。
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发表于 2008-10-7 22:26:20 | 显示全部楼层
3.抢红不抢绿。
有些驾驶员在前方遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯就拼命加油提速,往往还未驶到路口停车线,绿灯却变成了红灯,不得不仓促刹车,这是非常不可取的。最好在远处见到绿灯时逐渐减缓车速,在保持低速前进的情况下,以备接近路口时变灯。在远处见到红灯时则可保持正常车速或略为提速以接近路口。因此,“抢红不抢绿”能避免紧急制动,顺利安全通过路口。

原来是这样啊  ~~~
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发表于 2008-10-8 07:52:38 | 显示全部楼层
没事得学学了
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发表于 2008-10-8 09:53:35 | 显示全部楼层
恩,很实用的贴子,对开车的,骑车的,走路的都有借鉴
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发表于 2008-10-8 10:22:08 | 显示全部楼层
太感谢了!!!!!!!!!!
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发表于 2008-10-8 10:32:03 | 显示全部楼层
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发表于 2008-10-8 21:38:13 | 显示全部楼层
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发表于 2008-10-8 21:48:02 | 显示全部楼层
虽然很早就掌握了,但还是要感谢楼主再次提醒
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发表于 2008-10-19 11:52:15 | 显示全部楼层
说的好啊,给我很大的启发,
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