找回密码
 中文注册
查看: 1268|回复: 16

千里骑行 梦圆西藏

[复制链接]
发表于 2011-8-10 18:59:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
360安全浏览器截图3465859.jpg

镜中的雪山弯道

    (偃师网 王雷 王晓丹 讯)29天,2300多公里,平均海拔4000米。21岁的周攀飞和他的伙伴,以自行车骑行的方式完成了他们共同的目标——西藏之旅。
    7月13日,记者在得知他们归来的第一时间,赶到了周攀飞所开的户外装备店,见到了这个刚从西藏归来的小伙子。他有点瘦,黑黑的,但笑起来很阳光。交谈中我们了解到,周攀飞是岳滩镇周堂村人,还是在校大学生,喜欢户外运动,也参加和组织过不少户外活动,就在回来这一天,他组织发动的“一路向北,寻找世界最北端”的骑行活动刚刚出发。他向我们讲起了这次西藏之旅(以下为周攀飞的采访实录):

一句话引发了骑车进藏的决心

    2006年,在很偶然的情况下,我被图片上西藏广阔壮丽的画面所吸引,瞬间就喜欢上了那里的蓝天白云,就决定亲眼去看看。从那时起,就一直等,等积攒够火车票钱就出发。2008年的一天,我的同桌告诉我:“一起骑单车去西藏的人,会成为一辈子的朋友。”我就改变了想法,决定骑单车去西藏。为了更好的预防高原反应,我开始每天练习长跑,并且从刚开始的3000米增加到到后来的5000米,几年来不管风霜雪雨,从没有中断过。
    2010年底,我用获得的年终奖学金850元购买了一辆自行车,刚好偃师骑友超人也提出准备骑车进藏,就积极地响应了。随后超人联系了小龙和其他两个朋友,大家经过讨论研究,决定走川藏南线。川藏线分南、北两线,我们走的是318国道,即南线。从成都出发,经雅安、康定、泸定、新都桥、理塘、海通兵站、左贡、八宿、然乌、米堆冰川、波密、鲁郎、八一、工布江达,直通拉萨。南线全程2300多公里,相当于广州到北京,穿越14座4000米以上的雪山,横跨14条江河。各种繁琐的准备工作全部就绪后,大家决定6月10日从偃师出发。

“318”和三次偶遇

    出发前几天,超人的两个朋友已经先一步离开,准备走青藏线路,仅剩我、超人和小龙三人。为了更有纪念意义,我们三个人剃了光头,后脑勺上分别留下数字,我是3,小龙是1,超人是8,表示我们的行走路线。6月10日,我们一起登上了往成都去的K869次列车。在车上,很多人从我们后边经过,然后都偷偷的对着我们笑,我们很纳闷,互相看了看,发现小龙戴了帽子,把数字遮掩了,仅剩我和小超的3、8两个字了,瞬间我们都囧了。
吃饭时间到了,我们三人带着装备来到餐车吃饭。有三个人路过时,看到我们的装备,就过来聊一下,原来是新密的户外爱好者,大家探讨了装备情况,就分别了。当回卧铺时,进入自己所在的车厢,忽然看到新密的三人竟然也在同一车厢,只是在车厢另一头。在成都下车后,我们上街去装备店购买缺少的装备,一进店,发现新密的三人也在,才知道他们也是准备穿藏。回到宾馆后,竟然发现他们三人在我们斜对面住,房号只差一位。大家都很惊奇,觉得很有缘分,就商议大家一起进藏。

翻越“折磨人最多的山”

    6月12日下午,从偃师托运的自行车终于到达成都。13日上午7点30分,大家背着装满梦想与期望的行囊上路了。一路上,蓝天、白云、雪山、河流、草原、经幡、藏居、牦牛、青稞、野花相伴,不胜惬意。大家第一天共骑行了155公里,中间每次休息都不超过5分钟,晚上,大家怀着激动的心情入睡。第二天,大家依然7点钟起床,早早出发。但随着路程的行进,平均每天都要翻越一座4000米海拔的山,大家的表情也由兴奋变成僵硬、痛苦,特别是早上起床,从刚开始的7点改到8点,然后到9点。每天喊人起床,大家总是只应声不见动静。
    一路上光照很强烈,刚开始大家没怎么注意,但在晒了两天后,被晒的地方开始脱皮了,脱落的干皮一块一块的往下掉,大家只好换上长袖,但到最后大家不仅晒黑了,还都脱了一层皮。在路上,每天都能遇到同样骑车进藏的人,大家遇到后都相互打个招呼,相互鼓励一下,加加油、鼓鼓劲。
    最难受的就是翻越海拔4298米的折多山。折多山位于四川省甘孜州境内,为大渡河与雅砻江的分水岭,也是青藏高原和四川山地的分界线,号称“塞外屏障”,在各驴友中戏称“折磨人最多的山”。天气多变,时晴时雨,而折多山的天气更多变。在山上有时你看到一朵不大的云飘过来,可是到你眼前时,却下起了大雨,云朵飘过,天气依然晴朗。下午我们上到山上,温度骤然直降,竟然下起了硬币大小的冰雹,把人打得直哆嗦,我们几个的手都冻得差点握不住车把。远远地,看到有一户藏民居,我们赶快把车子推过去,几个人挤在门口。当时刚进藏没几天,对藏民不熟悉,觉得藏民很彪悍,不敢进藏民家,几个人只在门口缓一缓,换上干衣服,等冰雹一停就立即上路了。

第一次见到朝圣者

    路上,新密的一个骑友跟随别的队伍离开了。到了距离拉萨仅剩69公里时,小龙因为工作原因直接乘车到拉萨,而超人因为长时间保持骑车动作,肩膀不舒服也和小龙一起离开了。到最后,只剩下我和新密的两个骑友继续坚持,直到拉萨。
    第一次落泪,是朋友们分离;而穿藏之行感触最深,却是第一次见到前去大昭寺朝圣的人们。那是第一次看见朝圣者,他们五体投地的叩拜,然后起立,再俯下身向前滑行伏地,额头触地,再起身叩拜……累了就在路边休息,或者是就着叩拜的姿势伏地休息,他们的额头都已经磨出厚厚的茧子了,高高突起。在看到朝圣者不断地叩拜前进,那一刻我震撼了,眼泪禁不住下来了。
    我和其中一位在路边休息的朝圣者聊了几句后得知,他们有自愿前去朝圣的,也有村子里边推选出的村民代表,一般最快也需要两年多的时间才能完成,他们这一队已经行进了一年零三个月了。他们都是自己带着干粮,就着路边的泉水做饭。我们路上共遇到三拨这样的朝圣者,每一拨四五个人,其中一拨是女人。有人说他们愚昧,有人说他们虔诚,但是我很为他们坚定执着的精神而感动。
    在进藏路上,吃的98%都是米,早起基本上都是蛋炒饭,中午晚上都是米,吃到不想再吃。不过,米饭是最耐饥且省钱的,而且米饭都是每人两元可以吃饱。如果路边有藏民居家或小饭店,就买饭吃。如果没有卖饭的,就吃干粮,基本上当天就准备了第二天的干粮。住,有旅馆就住旅馆,有时住藏民家。最贵的住宿是一晚50元,最便宜的是住在一藏民家里,一晚才10元。

归来

    7月12日,我乘上了回家的火车,一路上思绪纷飞。风雨2300里路,艰辛29天。我用车轮记载着旅行日子中的点点滴滴。阳光总在风雨后!痛并快乐着!一路上,有欢笑,有痛苦,但始终未停下前进的脚步,未停止转动的车轮,也未停止跳动那颗向往拉萨的心……

发表于 2011-8-10 19:41:09 | 显示全部楼层
需要稍微修改一下啦,有些地方出错了
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-10 23:56:33 | 显示全部楼层
佩服年轻人啊
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-11 02:06:04 | 显示全部楼层
{:soso_e129:}
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-11 08:39:08 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}佩服你们,太棒了,这的需要多大的毅力啊
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-11 21:05:11 | 显示全部楼层
佩服。以后有时间也骑车去看看。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-11 22:39:50 | 显示全部楼层
明年我也要骑车进藏了
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-11 22:40:13 | 显示全部楼层
再回首,回512兵站好好看看
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-12 09:49:53 | 显示全部楼层

回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-12 15:24:41 | 显示全部楼层
  我的朋友独自一人7月7日骑行川藏线,从成都骑行23天到拉萨,8月7日到偃师。他在四川巴塘时候听说前几天刚有河南偃师几人骑行,不知道是否是你们几位?
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-13 02:14:36 | 显示全部楼层
佩服
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-13 19:09:30 | 显示全部楼层
{:soso_e142:}真英雄也
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-14 06:59:46 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-14 15:43:32 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-14 18:39:01 | 显示全部楼层
{:soso__13321829552283491842_4:}
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-18 17:02:30 | 显示全部楼层
梦想何时才能实现、。、、、、???
回复

使用道具 举报

发表于 2011-9-27 08:39:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 知鱼 于 2011-9-27 08:42 编辑

路虽远,行则将至;事虽难,做则必成 。

收藏那触动我们心灵深处最真挚的感动......
感动这一路走来的点点滴滴......
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 中文注册

本版积分规则

Archiver|小黑屋|加入我们|偃师网 ( 豫ICP备11013690号 )

GMT+8, 2025-4-20 11:56 , Processed in 0.053423 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表