交通民俗之古代桥梁

伊洛

偃师南山北岭多沟涧，故桥梁亦多，特别是南部山区，为了出行方便，人们便在村落出口处或居民区连接处或河道两边建筑桥梁。桥的构造分为石桥、砖桥、土桥三种。有的质量比较坚固，如姬家沟村的石桥、经周村的土桥、寇店村南的石桥，现在仍坚固无损，仍是农村交通要道。另外，伊、洛河上，古代至现代杨村、王庄、香椿崖等渡口都有桥社。冬天水浅架桥，夏天水大拆桥，所造木桥都是临时性的。偃师历史悠久，古代道路桥梁自然发达，按类型可分为石桥、土桥、木桥、砖桥等，从形式看还可分为拱桥、梁桥、悬桥等。

旅人桥：《晋书•武帝记》云：“泰始十年十一月立城东七里涧桥”。《水经注》云：“七里涧由石桥即旅人桥也”。此桥位于偃师佃庄石桥村，这比史载李春造“赵州桥”要早几百年，被史家称为中国最早的石拱桥。

东汉永桥：东汉永桥的故址在今佃庄西大郊村东，今已无法寻觅。《方舆纪要》云：“汉有洛水浮桥，在故洛阳城南五里，司马氏诛曹爽，兵屯洛水浮桥处”，《洛阳伽蓝记》云：“宜阳门外四里至洛水上作浮桥，所谓永桥也”，北魏常景，曾有《永桥铭》存世。永桥的兴建给东汉都城带来了繁华，甚至到了二百多年后的北魏，永桥南北还形成了集市贸易。

公路涧桥：位于大口乡引礼寨村东。这里的“公路”有专指，并非铁路、公路的公路。东汉末年，袁术曾屯兵于此，与曹操对垒，袁术字公路，是故名公路涧。公路涧源于董村东南的半石山下，涧中一石桥，上刻“公路涧桥”。现存桥高二丈，长十余米，可行车，石拱为民国初年引礼寨人武敬初偶募创修。