美利达2011款新车上市
挑战者350.使用了意大利28孔的一体式轮组,大刀圈使得速度更快。后叉采用原美利达挑战者500的tfs弹性后叉,即青蛙腿后叉。急速过弯稳定性能大大提升。刹车采用美国avid bb7机械碟刹,使得成为今年能和去年的挑战者500相当的车款。但是价格更亲民一些呵呵。http://hiphotos.baidu.com/dtf923/pic/item/06c7e23d157611be3c6d970b.jpghttp://hiphotos.baidu.com/dtf923/pic/item/842ed0274f35bf53908f9d17.jpghttp://hiphotos.baidu.com/dtf923/pic/item/35fa2c3d3b399950bba16717.jpghttp://hiphotos.baidu.com/dtf923/pic/item/3aa6b03b0c5381ba14cecb10.jpghttp://hiphotos.baidu.com/dtf923/pic/item/28aaeaee088a1dabb3fb9511.jpghttp://hiphotos.baidu.com/dtf923/pic/item/a3536ec4883dc99b38db4911.jpghttp://hiphotos.baidu.com/dtf923/pic/item/3f9078ef03e00366adafd513.jpghttp://hiphotos.baidu.com/dtf923/pic/item/db040500671872d7e850cd1d.jpghttp://hiphotos.baidu.com/dtf923/pic/item/5fe732cbe230fead53664f1d.jpghttp://hiphotos.baidu.com/dtf923/pic/item/f6e162007f4c8541738b651f.jpghttp://hiphotos.baidu.com/dtf923/mpic/item/d7c4642a52414231d42af116.jpg?v=tbs 2楼
挑战者300 变24速为27速,后叉采用升级版的弹性后叉技术,焊口为两次工艺的平焊技术,即第一次的鱼鳞焊接,第二次的冷焊加工技术,使得外观更平整强度更大。 挑战者200 采用shimano的高性能花鼓和shimano v刹,车架强度达到了150kg标重飞跃120cm每天20次30年不断的境界,在3000元以下价位的车子中是独有的车架强度,其强度和G的8系列一样。 挑战者200 采用shimano的高性能花鼓和shimano v刹,车架强度达到了150kg标重飞跃120cm每天20次30年不断的境界,在3000元以下价位的车子中是独有的车架强度,其强度和G的8系列一样。 如同以往,每年的最后一个月,美利达的新款产品就会推上市场,让消费者体验最新款的美利达产品~~~
全新的设计师团队,使的美利达2011款内销产品在图装和外形上更接近欧版车系,带有美利达LOGO的前叉第一次出现在美利达整车产品上~~ 没有图片去店里看去 {:1_370:}回复 6# 把酒临风 回复 7# 美利达偃师专卖
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