万安箫剑 发表于 2010-1-19 05:45:15

昔日偃师市区

建国初期的县城街道，是以火车站为中心建起来的，车站面南，东西向一排数间砖混结构平房，正中三间起顶呈三角形，中有“偃师火车站”水泥制字为候车室，室外数米砖铺平台，室左侧开一便门，为上下火车的出入口处。沿阶而下，是一条东西走向的小街为车站街，路南有一家国营饭店和国营浴池；路北除几个卖茶水的小摊外，便是搬运装卸部门和小货场。此街向南有三条街道相通，其东为马道街，沿街店铺门面狭小，经营砖斗、瓦栅子的居多。“低标准”年代，曾有几家饭铺。今天火车站广场东侧南北大道即此街原来位置；中为银行街，因其街中路东，县人民银行设于此而得名。有糖烟酒公司、服装厂、税务、工商等部门设此。今天此街已全部辟为车站广场，其位置均在广场西侧南北一线；西为榆树街，因路西一民居内有一棵腰粗数围的古榆树而得名，此街有寄卖店、废品收购站、回民食堂和两家理发店，今天的车站西街即是原来的榆树街的位置。这三条街南通民主街。榆树街与银行街之间为百货大楼。说是楼，实际仅一层，房子略高一些。至六十年代，说起偃师县城的建筑，仍以“百货大屋、戏院厕所（戏院门小）书店碉堡（圆形一层建筑）”三项建筑打趣，以讽刺县城建筑之简陋。车站街南去，今实验小学向西的街道便为兴隆街。此街有向北几条巷子与民主街相连。实际上，那时候的县城是北到火车站，南至兴隆街，东到马道街（即今天的迎宾路），西过西闸口（即今天的槐新路立交桥向南）。这一带方圆不过里许，县城向西、向南想发展是1956年以后的事了。自二十世纪七十年代，，尤其是1987年撤县设市以后，市区的发展日新月异。民主路南新修商都路、洛神路、华夏路、太学路四条东至老城、西至国道310线的高等级城市化道路；市区北至虎头山之阳新城村北向西穿首阳山镇接国道207线，修成了东西十余公里的环城路，市区规模已扩大到近30平方公里，其变化之巨大已不是尺纸之言可以概括了。

西亳人家 发表于 2010-1-19 07:42:45

描述的太详细了，我还要收藏啊

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八月清风 发表于 2010-1-19 08:27:59

西亳人家如能把老火车站的图片帖上一张该多好啊

华兴物流 发表于 2010-1-19 08:30:02

:y187:

爱你如烟a 发表于 2010-1-19 08:41:06

描述的太详细了

冰川枭狮 发表于 2010-1-19 09:42:49

真的让我想起小的时候去西安的火车站

无忧 发表于 2010-1-19 11:42:15

变化是挺大的！

西亳人家 发表于 2010-1-19 17:56:47

西亳人家如能把老火车站的图片帖上一张该多好啊
八月清风 发表于 2010-1-19 08:27 http://bbs.yanshi.cc/images/common/back.gif



我要有就好了，我只有新景，老貌怕只有到偃师档案局找了

爱车之人 发表于 2010-1-20 23:12:38

变化老大哩。

醉清风 发表于 2010-1-23 18:44:07

变化是挺大，北环城路不知道是环的哪个城，呵呵

万安箫剑 发表于 2010-2-2 05:41:07

随后把新城的情况发给大家！
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