捷安特和美利达相比,后者性价比较高点,可能捷安特的广告做多了,因此摊薄成本高了些。
捷安特的细节的确比美利达做的好,这点我的770买回来后经过多位车友比较得出的结论。捷安特是在看不见的地方下功夫,比如花鼓、中轴等,就比美利达强多了!以750和公爵对比,能够看见的地方,配置几乎一样,但是捷安特用花鼓比美利达好,中轴也好一些,后飞用的是美国速联的,所以贵100元很值得! 我不懂,所以我不发言 好活动,强烈支持,促进偃师运动自行车销售和自行车运动发展。 我的座骑美利达公爵,花鼓轴承、中轴等,经常用高压水枪洗,感觉密封还不错,两三千公里了,还是很利亮。搞不明白,多花一二百元图个啥? 原帖由 无忧 于 2008-11-10 17:51 发表 http://www.yanshi.cc/bbs/images/common/back.gif
捷安特的细节的确比美利达做的好,这点我的770买回来后经过多位车友比较得出的结论。捷安特是在看不见的地方下功夫,比如花鼓、中轴等,就比美利达强多了!以750和公爵对比,能够看见的地方,配置几乎一样,但是捷 ...
你搞错了吧,速联后飞是台湾产的,不是美国的。
内行人都知道 喜马诺的变速系统肯定比速联好。
捷安特770的后拨链器和花鼓比美利达公爵的稍贵, 差价大约30rmb但塔轮没有公爵的贵,其他配置都一样,实际售价却高的多。
公爵的配置实际非常实惠。绝对能满足一般骑友的需求。
[ 本帖最后由 美利达偃师专卖 于 2008-11-29 21:14 编辑 ] 我都听迷了,看来得多学习了 我也向去瞅瞅
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