我的高速行车原则！欢迎进来交流
我的高速行车原则！大家进来交流！我跑长途，驾车一贯持续速度在八九十公里，都说开高速车危险，现在就晒晒我自己总结、严格遵守的高速行车原则；
一、定期检查车车。喜欢跑高速，就必须经常检查车况，特别是一些涉及行车安全重要部件，一定要要确保无安全隐患。
例如
1、轮胎磨损、破损情况（如果可换可不换话，应该以换为主），轮胎磨损来跑高速是很危险的，一旦遇上尖锐石头割胎，发生爆胎事故是要人命的！
2、驱动链条、链轮磨损情况（如果可换可不换话，应该以换为主）链条磨损厉害，或者链条下垂过多，容易出现脱链现象，如果高速途中脱链卡死链轮，高速摔车没法避免！
3、电门锁是否完好（最近出现问题绝不拿来开高速），电门锁如果出问题话，高速途中就容易出现熄火现象，高速熄火，处理不当话，高速摔车就危险了！所以，跑高速尽量要杜绝电门出现故障。
4、确保喇叭响亮。不要过于相信自己驾车技术，中国人十几亿人口，大部分都是文化程度不高农民，跑长途都要经过他们地盘，我的经验，很多农民可不管你什么交通规则，行车走路，想咋样就咋样，所以，喇叭才是最好警示工具，而且，越早鸣喇叭越好！（也见过有些村民，喇叭响了当不知道，照样走自己的！）
5、确保你的刹车不要出问题，如果刹车片磨损有点勉强，以更换为主。
6、各种电气系统灯泡完好，大灯、转向灯是否完好无故障，这一点很重要，要不行车中超车、拐弯无任何指示话，后面车辆判断错误就会撞翻你，极度危险！
二、驾车原则
1、理智驾车。不开斗气车、不开油门到底极速车、不跟沿途车辆竞速、车多谦让原则。
2、安全距离原则。时刻确保40米安全距离，能迅速超车就尽量超车，超车勉强就减速让行保持40米安全距离，切忌跟前后车辆长时间保持过近距离，一刹车，什么都没了。双向两车道，走外车道中线，切忌走外车道外线，因为一旦遇上路口，有些不守规矩人驾车冲出路口占道外线话（这种行为见得太多了！），很容易发生撞车事故，且一点躲避回旋余地都没有！双向两车道，切忌走外车道内线，因为后面车超车容易发生刮碰事故！（摩托车大都是快乐表，速度80～90，实际时速也就70～80左右，也就是20米/秒左右，40米也就是有两秒左右时间）
3、鸣喇叭原则。超车之前间距三十米以上就要事先鸣喇叭，超车过程中持续鸣喇叭，让对方知道你的存在，否则对方疏忽变换车道，你只有死路一条！距离路口四十米以上就要提早减速按鸣喇叭（不管有没有人和车出来都要提早按喇叭），国内很多人一贯缺乏基本交通规则观念，出路口一般都喜欢高速冲出来，所以，遇到前方路口，越早鸣喇叭越好，而且要持续鸣喇叭。我的经验，很多次都发现摩托车、后驱动农用车高速冲出路口，正是提早鸣喇叭避免撞车事故！（太多例子）
4、超车原则。我的原则就是，能超就尽量超车，如果前车车速过快，超车吃力就减速保持40米以上安全距离。切忌在弯道、上坡超车，由于看不到来往车辆，弯道、上坡超车很容易发生刮碰事故。（极端危险）
5、压弯原则。双向单车道，右弯压车道外线内圆，左弯压车道中线中园。右弯压中线、内线回旋余地太小，圆周惯性作用下容易驶入道路中央与来往车辆发生磕碰。左弯走内线容易跟来往车辆发生刮碰，走外线惯性回旋余地太小，一旦遇上浮沙就会冲出路基！（本人有过类似教训）
6、严格使用好你的转向灯，转弯、超车一定要使用转向灯，我的原则，车多就要提早使用转向灯（40米，给足后面车辆两秒反应时间）。
7、跑长途开大灯！ 理性驾车 安全行驶 胡哥，还要补充一条，一定要戴一个质量可靠的头盔。 原帖由 志诚牧业 于 2008-11-4 20:58 发表 http://www.yanshi.cc/bbs/images/common/back.gif
胡哥，还要补充一条，一定要戴一个质量可靠的头盔。
你说的很对！！！总之一句话要学会自己爱护自己！！！！ 小四轮进沙滩，恶顶冒黑烟！
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