中国高铁安全吗？
近日，京沪、武广、郑（州）西（安）等内地最先进的高铁，纷纷宣布减速至最高时速三百公里，并开行时速二百五十公里火车。而关于高铁安全和速度的争议，仍在继续进行着。铁道部方面从安全角度出发，认为高铁时速应该降下来，高铁新的运行速度分布在时速300公里、200公里到250公里和200公里以下。
但科技部方面却认为，时速300公里和时速350公里乃至380公里并没有太大的差别，正如高速公路上时速160公里和时速200公里差别并不大。
坊间针对高铁时速的争议非常普遍。一方的观点认为，从武广高铁等的运行情况来看，如此高的运行时速并没有出现大的问题，相反却给旅客出行带来了莫大便利。而且，高时速很给中国人争气，如果陡然降低时速，容易给国外造成技术还是不过关的口实；
另一方观点则表示：“高铁不出事则已，一出事肯定是大事。”目前高铁运行时间并不长，时速降低，安全系数会更高一些。
近日，原铁道部副总工程师周翊民对《二十一世纪经济报道》透露今人内幕，不论买自德国的「和谐号3」、「和谐号5」，还是中日合资的「和谐号2」动车组，「外方卖给我们的合同上，明确写着最高运营速度是三百公里。」但前铁道部长刘志军坚持要创「世界第一」，不顾安全强行提速到350公里、甚至380公里，「刘志军是想买300公里／每小时的车，跑350公里／每小时的速度。」周翊民强调，只是「吃掉了安全系数的结果」，是「假350公里」。周翊民还透露已通车的几条高铁，出现了线路沉降等问题。
周翊民工程师的揭秘，更加深了外界的疑虑，中国的高铁安全吗 安全不安全都是相对的，反正铁路是最暗的交通工具！高速了可能安全性会差一些，但是也比其他交通工具安全！ 我觉得还是安全 {:soso_e129:}
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